了解過了上述信息,開始正式的車型配置解析環(huán)節(jié):
2.0L EcoBoost精銳型 指導(dǎo)價:29.28萬元 推薦指數(shù):★★★★★
作為銳界的入門車款,售價2.0L EcoBoost精銳型在配置上其實已經(jīng)非常全面,尤其是安全配置上,前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、胎壓監(jiān)測等都符合這個價位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

【2.0升EcoBoost車型標(biāo)配前后頭部氣簾、側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測】
| 2.0L EcoBoost精銳型安全配置一覽 | |
| 兩級式大尺寸前排雙氣囊 | 前排側(cè)氣囊 |
| 前后頭部氣簾 | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
| 帶防側(cè)翻功能的車身穩(wěn)定系統(tǒng)(AdvanceTrac) | 坡道起步輔助系統(tǒng) |
| 兒童座椅接口 | 安全密碼門鎖 |
| MyKey智能鑰匙 | EPATS電子防盜系統(tǒng) |
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除了上述配置,銳界2.0L EcoBoost還全系標(biāo)配了福特專門針對SUV車型而設(shè)計的帶防側(cè)翻功能的車身穩(wěn)定系統(tǒng)AdvanceTrac,此外坡道起步輔助系統(tǒng)以及福特車型獨特的安全密碼門鎖也都可在這款入門車型上見到。畢竟能夠榮膺2011年度美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)評選出的“最佳安全性能獎”(Top Safety Pick Award),銳界絕非幸致。
| 2.0L EcoBoost精銳型外觀配置一覽 | |
| 鹵素前大燈 | 自動頭燈 |
| 車頂行李架 | 18英寸電鍍鋁合金輪轂 |
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外觀方面,2.0L EcoBoost精銳型配備的是鹵素前大燈,并附帶自動頭燈功能;相比另外兩款缺少了天窗,但多出了車頂行李架; 18英寸的電鍍鋁合金輪轂盡管沒有頂配尊享型那般扎眼,但粗壯硬朗的輪輻設(shè)計也帶來了不錯的視覺效果。
| 2.0L EcoBoost精銳型舒適/便利配置一覽 | |
| 真皮座椅 | 駕駛席10向電動調(diào)節(jié) |
| 副駕6向電動調(diào)節(jié) | 前排座椅坐墊+靠背電加熱 |
| 副駕座椅折疊放平 | EasyFold遙控折疊第二排座椅 |
| 后排座椅靠背調(diào)節(jié) | 多功能真皮方向盤 |
| 方向盤4向調(diào)節(jié) | 外后視鏡電動調(diào)節(jié) |
| 外后視鏡電加熱 | 駕駛員側(cè)一鍵升降車窗 |
| 雙區(qū)自動恒溫空調(diào)(帶后出風(fēng)口) | 定速巡航 |
| 大燈高度可調(diào) | 倒車?yán)走_(dá) |
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除了豐富的安全配置,2.0L EcoBoost精銳型的高性價比還體現(xiàn)在其較全面的舒適性配置上,尤其是對駕乘人員至關(guān)重要的座椅配置:駕駛席座椅配備10向電動調(diào)節(jié),副駕為6向電動調(diào)節(jié),此外前排座椅坐墊和靠背還都配備了電加熱功能,而后排乘客也可以調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。

【低配的精銳型只有主駕座椅配備了10向電動調(diào)節(jié)】
多功能方向盤集成了定速巡航、音響控制、MyFord菜單控制等按鈕,此外還具備四向調(diào)節(jié)功能。

【多功能真皮方向盤集成了定速巡航、音響控制、MyFord菜單控制等按鈕】
外后視鏡則具備電動調(diào)節(jié)和電加熱功能;駕駛員側(cè)配備了一鍵升降車窗;雙區(qū)自動恒溫空調(diào)帶后排出風(fēng)口也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

【雙區(qū)獨立恒溫空調(diào)+后排出風(fēng)口是銳界2.0L EcoBoost的標(biāo)配】
| 2.0L EcoBoost精銳型多媒體/娛樂配置一覽 | |
| 單碟CD | 6揚聲器 |
| MyFord系統(tǒng)(4.2英寸彩色LCD儀表盤+4.2英寸彩色LCD中控顯示屏+方向盤5向控制鍵) | — |
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2.0L EcoBoost精銳型的娛樂配置相對簡單,只有單碟CD+6揚聲器的配置,而且并沒有設(shè)置USB/AUX外接音源接口。不過由4.2英寸的彩色LCD儀表盤和4.2英寸彩色LCD中控顯示屏組成的MyFord系統(tǒng)無論在視覺還是實際使用效果上都比較出色。
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